| プロジェクト名 |
開発概要 |
石油ガス高効率バーナの開発
（平成９年〜平成１３年） |
高効率化による省エネと低公害化による環境改善を目的に、家庭業務用に従来から用いられるブンゼン式にかわる新燃焼方式であるターボジェット燃焼（短炎燃焼）基礎技術を開発しました。高温燃焼ガス噴出体を被加熱物質にぶつけて、断熱空気層を破断することにより熱効率を向上させる技術です。 |
高効率ＬＰガスエンジンの開発
（平成１１年〜平成１４年） |
都市部での排ガス環境の改善に資するため、ディーゼル車が主流である積載量４トンクラスの中型トラック分野で、ディーゼルエンジンを代替するＬＰガスエンジンを開発しました。
ディーゼルなみの熱効率と、ガソリンなみのクリーンな排ガスを実現する高効率ＬＰガス液筒内直接噴射式エンジンです。 |
ＬＰガス固体高分子形燃料電池システムの開発
（平成１３年〜平成１７年） |
ＬＰガスを燃料とする燃焼電池システムの早期実用化のため、ＬＰガス仕様固体高分子形燃料電池システムを開発しました。システム容量２４１Ｌ、改質効率７５％（ＬＨＶ)、発電効率３６％（計算値）で耐久性２０，０００時間以上（見込）を達成しました。
・ＬＰガス固体高分子形燃料電池システム開発事業の概要 |
ＤＭＥ燃料実用化基盤実証試験研究
（平成１４年〜平成１６年） |
ＤＭＥ燃料の流通に係る課題であるＬＰガスインフラのＤＭＥ用への転用使用の可能性の実証、ＤＭＥ燃料標準スペック（案）の確立等の検討を行いました。
・DME流通インフラ転用実証試験研究事業の概要
・DME燃料標準スペックの確立研究事業の概要
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ＤＭＥ燃料実用化普及促進研究
（平成１７年〜平成１９年） |
ＤＭＥをＬＰガス補完燃料として利用普及を図るため、一般家庭用のＬＰガス設備を使用して供給消費に係るＬＰガス供給設備の転用の可能性、既存のＬＰガス機器設備を大幅な改造せずに利用できるＤＭＥとＬＰガスの最適な混合比率の検証を行いました。
・DME燃料実用化普及促進研究事業の概要 |
ＤＭＥ混合燃料利用技術調査
（平成２０年） |
一般家庭においてＤＭＥ燃料とＬＰガスとの混合燃料の実用化が可能であるかについて、家庭用の消費機器及び供給機器における燃焼性、安全性、耐久性の確認のための一般家庭実証調査を行いました。
また、市販の消費機器への適用性を確認するため、製品認定のための検査項目、検査方法、判定基準の案を作成しました。 |
ＤＭＥ混合燃料利用技術調査
（平成２1年） |
ＤＭＥ混合における３成分（プロパン、ブタン、ＤＭＥ）系燃料についての調査を行う他、これまで実施してきた燃焼実験、安全機器の動作確認後の評価等の調査結果を踏まえ、ＤＭＥ混合燃料に関する今後の課題について取りまとめたものです |
ＬＰガス自動車燃料用容器開発調査
（平成２1年） |
ＬＰガス自動車用の燃料用容器（容器付属品を含む）の再検査についてＣＮＧ（圧縮天然ガス）自動車等の様に車載のままで再検査することが可能かどうかの調査を実施したものです。 |
バイオマス混合ＬＰガス有効利用システム開発調査
（平成２1年） |
バイオマス発生源とその周辺の地域特性に応じて、ＬＰＧ混合使用するための技術的・経済的課題を抽出し、それぞれに見合ったビジネスモデルを構築するための調査です。平成21年度は、稼働中のバイオマスプラントの実態を調査し、LPガスとの混合利用の可能性について現場サイドの意見等をまじえ、課題等をまとめた。 |
バイオマス混合LPガス有効利用システム調査
（平成２２年） |
平成22年度は、シュミレーションプログラムを用いて、バイオマス原料の種類を変えたり、補助燃料の種類を変えるなど、いくつかのパターンを想定してそれぞれの事業採算性を評価しました。その結果、事業採算性は、バイオマス処理の対価としての受取収入の依存度が高いことから、、施設園芸を併設するなど地域全体としてバイオマスプラントから発生するエネルギーの有効活用を図ることがが不可欠であること等がわかりました。 |
